在近日的SXSW展会上，卖少索尼曝光了几款SonyFutureLab黑科技新品，除了之前的戴在脖子上的概念语音交互耳机之外，还有几款概念投影仪原型机也非常有趣。
以下为本次采访问答内容：全球汽车问：百度无人驾驶汽车已经在什么天气条件下进行过测试?王劲：雨天已经测试过，雪天还没有。问：电动李彦宏之前说你们将在五年内向市场推出商用的无人驾驶汽车，电动现在这个目标还在按计划取得进展吗?王劲：是的，我们指的是五年内进行商业化的量产，而不是仅仅推出原型车。
问：卖少为什么百度要研发自动驾驶汽车?王劲：卖少因为现在的汽车行业需要拥有人工智能的自动驾驶技术，特别是一些中国的汽车制造商，需要这样的技术帮助他们取得增长。前几天人工智能这个话题炒上了天，全球汽车百度不甘寂寞，全球汽车在接受记者采访时，百度表示自己早就已经将人工智能技术运用到送外卖上了，这不还没过几天，百度又过来凑谷歌的无人驾驶技术的热闹，百度真的是特别喜欢找存在感，详情如下：近日，百度高级副总裁、自动驾驶事业部总经理王劲接受了BloombergTV的采访，称百度在自动驾驶技术方面拥有很多优势，无人车五年内量产的目标可以实现。问：电动你们提到百度无人驾驶汽车可在混合条件下行驶，这是什么意思?王劲：就是说它不仅可以在高速公路上行驶，也在大街小巷中穿梭。
问：卖少你们的自动驾驶技术中采用了深度学习技术吗?如果有，卖少它是如何起作用的?王劲：是的，是为了给汽车添加知觉，它需要了解周遭环境，所以我们使用了一些传感器，其中包括激光雷达(Lidar)、摄像头、雷达等。看来谷歌不过如此，全球汽车无论是人工智能还是无人驾驶，在我大百度面前都不值一提，呵呵呵!小编表示笑笑就好。
问：电动你们在自动驾驶汽车研究方面有没有从中国政府那里获得补贴?王劲：电动现在我们还没获得政府补贴，但是非常希望可以和政府进行合作，听说在美国，奥巴马政府宣布给予无人驾驶汽车行业40亿美元的补贴支持，我们希望中国政府也可以给这个行业一些支持。
问：卖少这辆车的功能还有哪些?它可以进行掉头、变道、转入高速公路行驶吗?王劲：是的，它可以像人类操作一样驾驶。无独有偶，全球汽车鸿海将要收购的夏普也处于重大亏损中。
上月，电动夏普宣布将以发行股票的方式从鸿海筹资约4890亿日元，交易完成后，鸿海体系的公司总计将持有夏普65.86%普通股股权。因此，卖少中国企业走出去切忌一口吃个胖子，要循序渐进。
不过，全球汽车中国企业进行海外并购的风险也是很大的。也就是说，电动美的将要收购的对象是一个资金亏损严重的企业。